[Test] [PS3] [DLC] Need For Speed Most Wanted : Pack Paré au décollage
Vendu seul 14,99€ ou dans un Bundle à 24,99€ (3 DLC+pass online), il s’agit d’un des 4 DLC de contenus proposés pour Need For Speed Most Wanted (sur Xbox360 et PlayStation 3, mais pas sur PlayStation Vita). Qu’apporte-t-il vraiment ?
Contenu
Ce pack contient :
- une zone supplémentaire : Aéroport international de Fairhaven
- des radars, grilles et panneaux supplémentaires
- 5 nouvelles voitures
- 2 nouveaux modes de jeu
- 1 nouvelle épreuve Most Wanted
- des nouvelles épreuves
- 3 nouvelles améliorations
- 50 nouvelles plaques d’immatriculation
- des nouveaux évènements
- 30 nouvelles speedlists
- 4 trophées/succès
Menus & Modes de jeu
Comme on peut le lire dans le contenu, ce DLC apporte son lot d’éléments nouveaux, aussi bien pour le solo que pour le multijoueur.
Si la nouvelle zone, accessible à tous, est plutôt sympathique avec ses nombreux panneaux, il vous faudra acheter le DLC pour profiter des voitures, des nouvelles épreuves, des nouvelles améliorations.
2 modes de jeu font leur apparition :
- Drift Festival : le joueur doit suivre un parcours imposé et gagner un maximum de SpeedPoints en driftant le plus longtemps possible. Il faut réussir ses drifts à travers des faisceaux lumineux et sans les toucher pour maximiser les bonus et le score.
- Pillage Express : le joueur doit gagner un maximum de SpeedPoints dans le temps imparti en touchant un maximum de repères. Des petits panneaux de 50 points sont disposés dans la zone et les gros panneaux rapportent 250 points.
Ces modes sont inédits et originaux, et accessibles à toutes les voitures du jeu. Ils sont accompagnés de nouvelles améliorations comme les pneus drift, et la nitro-impulsion qui permet d’exécuter des sauts démesurés. Le châssis bélier permet d’améliorer la résistance aux chocs frontaux (pratique pour les bolides rapides qui explosent facilement).
Là aussi, ces améliorations sont déblocables sur toutes les voitures du jeu.
Les nouvelles voitures ne sont pas très puissantes mais malgré tout sympathiques à conduire :
- BMW 1M 2012
- Audi RS3 2012
- Ford Fiesta ST 2012
- Alfa Romeo Mito 2012
- Most Wanted Porsche 918 Spyder 2013
Durée de vie
Le mode solo est agrémenté de nouveaux défis (radars, grilles, panneaux) et de nouvelles épreuves disponibles pour toutes les voitures du jeu (2 épreuves par voitures parmi une dizaine au total).
Le multijoueur se voit alimenté de nouveaux évènements également, d’objectifs pour les plaques d’immatriculation, ainsi que les nouvelles améliorations à débloquer.
Si vous aimez compléter à fond vos jeux, vous avez alors de nombreuses heures de jeux qui s’offrent à vous avec ce DLC.
Trophées
Les 2 trophées du solo n’exigeront de vous que de finir en tête des 8 courses disponibles pour chacune des 5 voitures du pack (dont 1 est à débloquer en l’a battant lors d’une épreuve Most Wanted). Il n’est pas nécessaire de trouver les radars, grilles ni même les panneaux.
Les 2 trophées multi vous obligeront à participer à au moins 24 évènements (pour débloquer les voitures) et rouler un peu pour débloquer les améliorations, mais il n’y a pas de difficulté particulière.
Trailer
Il s’agit du trailer regroupant les 3 DLC du bundle [Offre DLC Deluxe->] dont fait partie le Pack Paré au décollage, mais tout le contenu présenté dans cette vidéo ne fait pas partie de ce pack.
Verdict
Le contenu apporté par ce DLC est assez riche, et vu le prix du pack (14,99€) c’est la moindre des choses.
Pour les amateurs de trophées, c’est beaucoup d’heures de jeu pour quelques malheureux bronzes, et on sent une volonté de nous prendre en otage sur le multijoueur, mais pour ceux qui aiment le jeu et souhaitent relancer un peu sont intérêt, le DLC Paré au décollage est le DLC parmi les 4 qui méritent vraiment un intérêt.
Les :
- beaucoup de contenu inédit
- des nouveaux modes de jeux
Les :
- des trophées qui incitent à rester longtemps sur le multi
- pas disponible sur PlayStation Vita
